La mia maratona si è svolta (purtroppo) tutta nelle retrovie, quindi il mio commento potrebbe essere differente da chi era in avanscoperta. Ma tutti i partecipanti non dovrebbero godere dello stesso trattamento?
Il primo servizio (funzionante e gestito bene) che vorrei avere in una competizione è senza dubbio la chiusura (possibilmente totale, altrimenti parziale) del traffico, soprattutto per la sicurezza ma anche per correre in un modo senz’altro più piacevole e rilassato senza auto.
La tranquillità di avere questo “prezioso” servizio mi era stata data da numerosi cartelli presenti in alcune vie cittadine di Ascoli e a San Benedetto la mattina della gara ed anche il giorno prima.
Quindi può essere capita la mia rabbia nel constatare che il traffico sulla Salaria, da Ascoli Piceno a San Benedetto del Tronto era assolutamente aperto e regolare come se non ci fosse una gara in corso!
Non è certo piacevole avere per ben 29 km auto che sfrecciano sulla statale facendoti il pelo e rischiando a più riprese l’incidente!
I numerosissimi vigili sul percorso non sapevano niente in merito alla chiusura del traffico, ma allora cosa erano lì a fare? A guardare la gara? Sembrava quasi una (seppur involontaria) provocazione e presa in giro. Solo in due paesi il traffico era chiuso, ma solo per poche centinaia di metri.
All’ingresso di San Benedetto la musica è cambiata drasticamente, e il percorso (dal 29esimo km fino all’arrivo) è diventato “improvvisamente” blindatissimo.
Ma allora…. si può!
Ma sulla Salaria si è rischiato la vita.
A fine gara ho esposto le mie ragioni all’organizzatore responsabile che, invece di ammettere la mancanza e chiedere scusa, si è prima arrampicato sui vetri, poi non sapendo più che pesci prendere mi ha mandato a fare in @#*$. Pardon, a quel paese!
In conclusione, mi permetto di suggerire a tutti i maratoneti di boicottare certe manifestazioni poco serie che non mantengono le promesse: una “tacca” in più sul “curriculum” non vale certo il rischio della vita. Basta semplicemente correre …. altre gare! In Italia ce ne sono in abbondanza…..
Clicca qui per le foto (di Hartmann Stampfer)
